停满特斯拉成品车的停车场照片，或将把这家素有“供不应求”之名的公司拽入新一轮风波。
近日，颇有特朗普“推特治国”风范的特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk），因为一条“特斯拉私有化”推特麻烦缠身，一度被卷进“证券欺诈门”，最终以辞去董事长职务，认罚2000万美元了事。随后又有媒体曝出，“私有化”推特背后不是什么商业战略，而是马斯克为了“取悦吸毒女友”所发，如今两人或已分手。
一波未平，一波又起。当地时间10月5日，美国《纽约时报》以《揭开特斯拉之谜：很多（很多）车停在那儿》为题报道称，一群看跌特斯拉的网络侦探们通过无人机等手段，发现全国各地的停车场分别停放了数十至数百的特斯拉车。
图自《纽约时报》
马斯克近期承认，公司在交付方面遇到了困难，并将其归咎在运送汽车的卡车短缺。这一说法随即被特斯拉的大空头斥责为“无稽之谈。”
究竟是简单交付问题，还是实际需求与表面不符？又是否存在质量或零部件问题？《纽约时报》就此进行了较为深入的报道。
报道截图
以下为《揭开特斯拉之谜：很多（很多）车停在那儿》全文翻译：
随着埃隆·马斯克“证券欺诈”事件的解决，这片笼罩在该公司及其领导人头上的乌云终于散去。但还有一个问题：该公司的电动汽车产量如何达到马斯克雄心勃勃的预测？这也是联邦监管机构仍在调查的问题。
不过，一群互联网侦探认为自己找到了显而易见的线索：在加利福尼亚州、新泽西州、亚利桑那州等地的停车场和车库里，停放了大量的特斯拉汽车。
有了这群网络侦探找到的信息，外界就能弄清马斯克所承认的交付问题，这也会揭露市场对特斯拉汽车的需求是否真如他所暗示的那样高。
自今年7月以来，特斯拉长期在加州伯班克一停车场停放着几十到几百辆汽车。在旧金山以东70英里的拉斯罗普一工业区内，特斯拉又停放了400辆车。那附近的工业建筑外，也存放有类似数量的汽车。人们偶尔会看到汽车进出大楼，表明这里可能是一处收集点或维修中心。
网络侦探们在旧金山东北部的安条克也发现了数百辆车。上周四，华盛顿州的贝尔维尤出现了约100辆Model 3s。芝加哥、达拉斯、拉斯维加斯和盐湖城都有较小数量的发现。
这些线索是如何搜集的？
过去两个月间，一群业余侦探陆续发现了这些停放车辆，他们在某种程度上也是押注特斯拉股价下跌的投资者。一些人操纵无人机从停车场上空飞过，拍摄汽车图片。至少有一人乘坐飞机，从空中拍摄了高分辨率的照片。他们在社交媒体上发布了这些照片，自称是“矮子空军（Shorty Air Force）”。
图自《纽约时报》
包括匿名接受采访的3人在内，这些网络侦探均认为马斯克在公司情况，尤其是销售情况上并不坦承。
特斯拉发言人戴夫·阿诺德（Dave Arnold）在电子邮件中称，这大批量的汽车都处于“物流中转中心”，“任何观察这些地点的人都会发现，这里每天都有变化。”
他周一表示，贝尔维尤的汽车正在等待交付，但上周日发布的网络照片显示，车辆的引擎盖呈打开状，可能在维修。
随着“目击事件”的增多，以下问题值得一谈。
这些汽车只反映了交付问题？
马斯克近期承认，该公司在向客户运送汽车方面遇到了困难，称特斯拉正在“物流配送地狱（delivery logistics hell）”里。
