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私家车常霸占专用车位 共享电动汽车无处栖身

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-01-17  浏览次数:216
核心提示: 太不自觉了,共享电动汽车专用停车位经常被私家车占用。昨天,市民周先生致电本报新闻热线96811反映,称在花果园B北区准备还电
 “太不自觉了,共享电动汽车专用停车位经常被私家车占用。”昨天,市民周先生致电本报新闻热线96811反映,称在花果园B北区准备还电动汽车时,因私家车直接“霸占”专用车位,导致他无法按时归还。昨天上午,记者走访发现,市民反映的情况确实存在,一些电动汽车分时租赁专用车位被私家车“鸠占鹊巢”。
反映:共享汽车专用车位常被私家车霸占
家住花果园的市民周攀,因刚搬到贵阳居住,老家的汽车给卖了,习惯开车的他最近喜欢使用共享电动汽车出行,因为它租借和使用方便,并且不用考虑停车位的问题。
起初,周攀发现,大家还比较自觉,即便是共享汽车专用停车位空着,也很少有私家车驶入停放。
但好景不长,短短一个月时间,便陆续有私家车不是那么自觉,只要见到空位便驶入停放,结果导致市民还车时,因私家车把共享汽车专用车位给占了,不得不跑到更远的地方去还车。
走访:专用停车位私家车占了一大半
昨天上午11点过,记者来到花果园B北区2号地下停车场看到,共享汽车专用停车位共有9个,每个车位地面上都涂有浅绿色的地面标识,上面清楚写着“电动汽车分时租赁专用车位”。
不过,部分私家车车主并未自觉,竟然有5辆私家车霸占了共享车位,其中只有3辆车留有移车电话,另外两辆无法联系。
按照车主留下的电话号码,记者拨通了其中一私家车车主电话,当问到为什么会停在共享汽车专用停车位时,驾驶员吞吞吐吐回答说:“车不是我停的,是我朋友停的”,并表示立即过来移开。
另外,记者还注意到,由于租赁点实行自助式,并没有专人在现场管理,对此,只要见到有空位,即便是大家看到地面上清楚写着的“专用车位”几个大字,驾驶员们也根本没有任何顾虑,一盘子就拐了进去。
无奈:无执法权只能口头劝说
该现象到底多不多?会给租车市民带来什么影响?记者随后致电贵州阳光优车酷运营部曹经理。
曹经理透露到,他们共享汽车归还处(专用停车位)共有13处,乌当和市区分别有6处,观山湖区1处,运营至今,工作人员确实发现私家车经常将共享汽车专用停车位霸占,霸占的比例大约20%,一旦私家车霸占专用车位后,确实会给租车的市民带来一定的不便,导致市民体验感大打折扣。
如果发现专用车位被占用,工作人员会如何处理?曹经理说,如果发现及时,只能进行劝阻,一旦车主留下移车电话,只好拨打电话让其立即移车,没有留下电话号码也没办法,毕竟公司没有执法权,没有权力对其进行罚款。
对此,他们也只能呼吁市民要自觉,要认真遵守城市管理制度,让共享汽车在交通出行中发挥更加低碳、环保的作用。(作者:杨琳 田儒森 邱凌峰 来源:贵州都市报) 
 
 
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