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特斯拉全面规划:太阳能、电动重卡、搭乘共享

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-22  浏览次数:194
核心提示:腾讯汽车讯 北京时间7月22日消息,据国外媒体报道,特斯拉汽车公司首席执行官埃隆马斯克绝不会想让自己的电动车事业止步:他正在
腾讯汽车讯 北京时间7月22日消息,据国外媒体报道,特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克绝不会想让自己的电动车事业止步:他正在把目光投向未来的重型电动卡车和电动公交车领域,另外还包括基于无人驾驶电动车的搭乘共享服务和太阳能发电充电技术。

本周三晚上,埃隆·马斯克在一篇博客文章里透露了以上内容。显而易见,这位特斯拉的领导者希望借此推动自己对SolarCity公司的收购决定。SolarCity公司是一家住宅用太阳能面板制造公司,而马斯克是这家公司的主要投资人。在这篇帖子发出之前,马斯克已经在推特网上被外界嘲笑了一周时间,起因就是马斯克曾经表示,特斯拉公司的Powerwall充电系统,其对太阳能的产生与捕获技术将会是公司未来发展的关键所在。

马斯克在博文中表示:“现在,特斯拉公司已经具备规模化生产Powerwall充电系统的能力,而SolarCity公司也开始有能力提供高度差异化的太阳能面板。因此,现在让这两家公司走到一起的时候来到了。”

除此之外,马斯克还透露,特斯拉公司已经开始致力于开发其他“用于地面运输的主要交通工具”,其名义上指的是重型卡车和大众化运输车辆。

马斯克在文章中表示:“特斯拉公司对以上两种交通工具的研发工作,目前还处于初步阶段,但在明年将会正式拉开序幕。” “我们相信,特斯拉的半自动驾驶系统将会实质性地降低货运行业的运输成本,也能够提高运输过程的安全性并且让运输过程变得非常有趣”。

特斯拉开发大众化运输车辆的目标是马斯克推动无人驾驶汽车计划的一部分。就该计划的实施他曾经表示,当人们不再需要使用司机时,司机就可以去做其他交通运输类的工作。目前,特斯拉汽车公司已经在Model S 和 Model X 两款电动车上提供了半自动驾驶功能。

马斯克还表示,特斯拉公司将会自主运营一项无人驾驶汽车搭乘共享服务。这项服务的推出,必将会对Uber和Lyft这样的专业搭乘公司带来巨大挑战。这也是马斯克首次表态,特斯拉公司将会打造自己的搭乘共享服务网络。此前特斯拉对这一计划已经进行过理论论证。

马斯克在博文中进一步表示:“在那些搭乘需求量远超过私家车拥有数量的城市里,特斯拉将会组建自己的车队。这些车队所提供的共享服务,能够满足乘客在任何地点的搭乘需求。”

马斯克总结了自己给特斯拉制定的“全面规划”,主要为四点并在下面逐条列出:

创造能力惊人的屋顶太阳能面板,并实现其与电池存储设备的无缝集成。

扩大电动车生产线,并覆盖所有重点交通工具领域。

通过大规模车队学习的方式发展无人驾驶汽车能力,使其安全性比人为驾驶高出10X级别。

当你不使用自己的汽车时,它能够帮你赚钱。

埃隆·马斯克在本周三发出的博文,在形式上与其十年前第一次发布博文几乎完全一致。十年前的2006年8月,马斯克在特斯拉公司网站上发表了一篇关于公司愿景规划的文章。仅仅在文章发表后的两周时间里,特斯拉公司就推出了自己第一款电动车——动感十足的特斯拉电动跑车。此次,马斯克发文披露了自己在太阳能利用和电动车制造方面的愿景规划。

马斯克在文章中表示:“特斯拉汽车公司目前压倒一切的目标(这也是我投资这家公司的目的),就是尽快帮助汽车产业从化石燃料(碳氢化合物)经济走向太阳能利用为主的经济。我相信太阳能的利用是最优先的,但不是唯一的可持续解决方案。”

为此,马斯克还制定了一个路线图,其早期版本的内容包括:通过销售更多豪华电动车来资助廉价电动车的快速发展。马斯克当初对下一代特斯拉新车型的说法是错误的,这一车型最终被称为Model S。马斯克曾认为这款 “特斯拉跑车价格接近8.9万美元的一半”。但目前来看,Model S的基本价格接近7万美元。不过,特斯拉依然计划推出更加经济适用的电动车,它就是计划明年上市的Model 3电动车。

马斯总结了自己原有“总体规划”内容,并形成以下观点:

特斯拉全面规划:太阳能、电动重卡、搭乘共享

制造一款电动跑车。

用电动跑车销售带来的资金去制造一款经济适用的电动车。

然后再用这款经济适用型电动车获得的资金,制造更多经济适用的电动车。

在实施以上计划的过程中,同时实现零排放电动车的选择方案。

值得外界注意的一点是,截止目前,以上规划中除了第一点已完成外,其余均未实现。当然,除非人们认为7万美元一辆的特斯拉电动车是“经济实用型”汽车。在周三的文章中,马斯克也再次对自己的原来计划进行了辩解。

他表示:“我写下第一个总体规划的部分原因,是为了反击那些对特斯拉无中生有的攻击。有些人指责我们只关心为富人制造汽车。”随后他还补充说:“最主要的原因是,由于我们的行动要适应一个大规模的蓝图,因此我们尽可能不让外界觉得这个计划似乎太过随意。”

马斯克最新的计划为特斯拉公司制定了具体的时间划分。目前,马斯克在公司利润方面的冲突,以及特斯拉面临潜在的诉讼可能,都让其收购SolarCity公司的计划面对很大争议。此外,马斯克对Model 3电动车量产进度计划的许诺也过于激进,它比任何汽车制造商的进度都要短,与一个世纪前亨利·福特发明汽车制造的时间进度相比,这个进度也要快很多。

此外,特斯拉还面对外界对其半自动驾驶技术的广泛质疑。目前外界正在关注一起由于司机使用“自动驾驶系统”功能造成的死亡事故。这起事故也导致美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉展开调查。另外,有报道称美国证券交易委员会(SEC)也介入此项调查。在所有问题中最关键的一条是,特斯拉已经完全错失了其二季度新车交付计划目标。

对特斯拉公司的批评之声也让马斯克在网络上变得更加好斗,特别是面对与自动驾驶系统相关的死亡事故时。为此,马斯克已经在博客中贴出了自己的“总体规划”,以用来为特斯拉公司和其自动驾驶技术进行辩护。

绝密总体规划的概要

最近几周以来,外界已经被特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克所谓的“绝密总体规划”不断戏弄。

在今年早些时候,当特斯拉针对普通消费者市场的电动车Model 3正式发布时,外界就已经从马斯克的只言片语中知道了这个计划。

这项计划总体概述了马斯克加快人类脱离化石燃料时代的愿景,也涉及到其名下所有公司:包括特斯拉所有电动车和涉及电能储存部分的Solar City公司。目前马斯克是Solar City公司董事长,而他的表弟则是这家初创公司的发起人。这家公司主要从事太阳能面板安装。当然,如果人类的生物圈受到太阳系其他外星生物的殖民威胁时,马斯克的SpaceX 项目会给我们也提供了一个“备份”的生存环境——从火星开始。

去年12月份,马斯克在巴黎时曾就对这一计划进行过较为详细的谈论。

该计划表明,特斯拉将继续致力于与自动驾驶系统的研究工作,以及Model 3电动车的生产制造。此外还将夜以继日地完成大规模制造电动车的;批量生产计划。

以下就是马斯克“绝密总体规划”的部分内容:

特斯拉全面规划:太阳能、电动重卡、搭乘共享

未来特斯拉将会借助Model 3电动车平台开展其他所有新车型的生产研发工作。

Model 3电动车不是一个单一车型,它实质上是一个制造平台,借助该平台可以生产多个型号的电动车。这也是汽车制造业通用的一种做法,而且特斯拉也需要一个新的阵容以超越目前正在销售的电动车——特斯拉Model S电动轿车和 Model X多功能跨界车(CUV)——从而使自己的生产制造更加高效。

在Model 3电动车的发布会上,外界看到的是一个四门且体型略小于Model S的新型电动车。在周三晚上,我们将会见到一个更大的阵容,包括一款运动型跑车,一款紧凑型CUV,甚至可能还有一款电动皮卡车。其实,外界也非常渴望特斯拉能够推出一款新的跑车。

我们还能看到一些其他颜色的升级版Model S和Model X的价格调整情况,以及即将推出的软件更新和新功能。此外,还包括特斯拉充电网的发展情况,以及5月份在佛罗里达州发生死亡事故后,特斯拉公司针对事故调查的一些想法。

对特斯拉公司和Solar City公司即将完全整合的一些说法

对于特斯拉公司收购Solar City公司,持反对意见的人一直认为,这项交易纯粹是一种基于私人关系的救助行为。因为目前Solar City公司正陷于财务危机,而马斯克持有该公司五分之一的股份。这项收购将会是整个特斯拉公司背负32亿美元的额外债务,而且还会拖累公司到2018年达到50万辆新车交付的计划。

但是马斯克一直坚持这项重组计划,他希望现在的特斯拉公司应该成为一个汽车制造和能源储存方案的联合体——与Solar City公司的整合将会使特斯拉的绝密总体规划得到有效实现。事实上,这项收购也能给特斯拉绝密总体规划注入活力。

马斯克在推特网上称此为“产品计划”,这也许更应该被看做是一个赌注。

但是我们也可以看到,借助特斯拉作为全球最成功电动车制造商的地位,以及其充满争议但却相当先进的自动和半自动驾驶技术,马斯克将会推出与Uber或通用- Lyft模式类似的搭乘移动共享平台。

买家推荐计划的限定条款

最近,特斯拉汽车公司又推出其第五代买家推荐计划。该计划将会给那些已拥有电动车的客户一次获得奖励的机会,其条件就是该客户需要吸引新的消费者来购买电动车。7月18日,这家总部位于加利福尼亚州的电动车制造商开始了其新的计划,该计划截止日期为10月15日。值得关注的是,特斯拉公司将本次允许推荐的比例上调至10:5,这一上调比例预示着部分客户已经接近上一轮计划确定的上限值。

本次更新后的计划与先前的计划非常接近。买家除了能够得到一个1000美元的、用于购买Model S或Model X电动车的贷款外,部分推荐者甚至还可以有机会免费抽奖获得一辆P90D Model X电动车。多个推荐则意味着特斯拉会给予推荐者非常丰厚的礼物,假如有五个有效推荐,用户就能够得到一套21吋的用户定制版“狼蛛”车轮。有10个推荐,用户就可以被邀请参见特斯拉两次新产品发布会。

特斯拉对于自己车辆销售细节的解释显得非常婆婆妈妈(这家公司披露了其总的季度销售情况,但是并没有按月或所在国家进行细分)。因此,消费者还无法详细了解推荐计划所包含车辆的具体数量。有传言称,一位男士通过推荐销售188辆特斯拉电动车,在去年赢得一辆价值13万美元的P90D滑稽版Model S。这一推荐相当于帮助特斯拉在2月之内实现了1600万美元的销售额。

本月早些时候,特斯拉向外界宣传,其2016年第二季度的电动车产量为1.8345万辆,与2015年同期相比,增长幅度为20%。而且这些车辆中的近一半是在二季度最后四周内完成生产的。这一信息反映出特斯拉电动车在量产方面取得实质性突破。该公司还表示,其二季度的新车交付量低于此前预期。因此,特斯拉现在采用各种特殊促销方式来拉人头也就不足为怪了。 
 
 
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