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小米汽车回应博主对撞测试:不严谨、不完整、不真实

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-08-15  浏览次数:2439
核心提示:近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试,碰撞速度为时速60公里,按照90%的重叠率进行碰撞,结果小米SU7遭遇了小
近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试,碰撞速度为时速60公里,按照90%的重叠率进行碰撞,结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。
针对此事,小米汽车在最新一期答网友问中进行了回应,具体如下:
近期有博主展示了小米SU7的对撞测试,结果是否属实呢?
我们注意到了相关信息。经过分析,我们认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。
现将初步分析中我们的发现向大家报告:
第一,相关测试“碰撞后E-CALL(自动紧急呼叫系统)失效”的说法不实。
经查,呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通,后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈;后对车主登记手机号码共计进行5次回拨,均没有接听。
第二,关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息。
根据国家监控平台数据显示:在碰撞前该车辆数据长时间掉线,存在小电瓶长时间断开的情况;随后,小电瓶再次被接通。在碰撞时,国家监控平台数据缺失,小电瓶已处于断电状态。
我们无法确认在此过程中小电瓶再次上电时,是否按照标准锁紧电极,也无法排除因装配不当导致碰撞后小电瓶断电的可能。
第三,此前小米SU7在开发过程中,已经进行过严苛的碰撞测试,无安全隐患,且并未出现视频中所述问题。
小米汽车最后表示:
我们对小米SU7的产品质量有着充分的信心,也在此呼吁:车辆撞击测试,是一项复杂、严谨且异常严肃的测试,应当交由专业机构进行。
同时,对于不够严谨、完整、严肃的测试,我们也恳请大家不采信、不传播,感谢大家的关注和支持!
小米汽车回应博主对撞测试:不严谨、不完整、不真实 
 
 
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