标王 热搜: 电动汽车  北汽新能源  充电桩  充电站  电动车  北汽  第一电动汽车  试驾  汽车  北京 
 
 
当前位置: 首页 » 新能源汽车资讯 » 企业新闻 » 正文

4S店给新能源车提前上牌 让利给消费者还是骗补贴?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-08  浏览次数:1040
核心提示:新能源汽车在最近几年一直很火,除了环保节能的优势外,因为国家补贴而降下来的价格也是吸引消费者的原因之一。可购买了新能源车
新能源汽车在最近几年一直很火,除了环保节能的优势外,因为国家补贴而降下来的价格也是吸引消费者的原因之一。可购买了新能源车的于女士发现,因为4S店提前给新能源车上了牌,一年后续保时,只能按照新车投保,这样一来自己需要多花2000多元的保费。信网(热线0532-80889431)在采访中了解到,像北汽新能源EX360这样已经退出补贴目录的车辆如今依旧能够以补贴价购买到,但买到的都是厂家和经销商提前上牌的“次新车”,究其原因,厂家和经销商的答复都是“为了要提前拿到补贴”。

开了一年的车却要按新车投保

2019年6月,于女士通过二级代理在西海岸新区的一家4S店提了一辆北汽新能源EX360汽车。在交费之前,于女士就知道这辆车已经上过了牌,自己买车之后要先办理过户:“因为国家对新能源车的补贴有时间限制,为了先把补贴占下,4S店就找了个临时的车主给车挂了牌,但是车没上路,跟新车是一样的。”买车时,于女士一共花了97000元左右,其中车辆的保险费用为4003元。

过户、上路都很顺利,一年后于女士自己联系了保险公司给车辆续保。于女士上一年没有出过险,按理说今年续保时保费能便宜不少,而且一开始保险公司也说费用在2300元左右。可交钱时,保费却突然涨到4500元,“保险公司说,我这辆车第一年的保险是另一个人的名字,过户到我名下之后再续保就只能按照第一年投保计算。”于女士告诉信网,她通过保险公司查询到了车辆第一年的保险信息,投保人是一个她完全不认识的人。

如今,于女士不得不在每年续保时都多掏上一笔钱,而这种情况是4S店和二级代理完全没有提过的,“他们当时只说车已经投过保险了,以后的保险让我照常交就行。”

因为买车时找了熟人介绍,如今于女士也不方便再跟对方计较,只能自己吃了这个哑巴亏。不过,她也发现,如今不少新能源汽车的经销商都在出售这种已经挂了牌的新车,而提前挂牌的原因都与国家对新能源汽车的补贴有关,“我怀疑经销商就是为了拿补贴才提前挂牌的,虽然经销商还是以补贴价卖的,可买单的还是我们这些真正的消费者”。

厂家与经销商一起给未售车辆挂了牌

信网了解到,北汽新能源EX360因为续航公里数等因素,目前已经退出了国家补贴名单,但市面上仍有这一车型在售,只不过这些在售车辆都是已经挂了牌但没有行驶过的“次新车”。

信网以消费者的身份联系北汽新能源位于青岛市重庆南路的一家经销商,销售人员介绍EX360这款车确实已经领完了补贴,但现在4S店仍会以补贴后的价格销售,补贴这部分价钱仍旧是由消费者享受的,“现在所有的车都有补贴,只是EX360这个车型的补贴在前两年就停止了,所以车是早挂了牌,先把补贴领出来了。”按照这种说法,经销商才是新能源的第一任车主,而真正购车的消费者买的就是一辆二手车,不仅如此这家经销商还要求消费者在店内购买过户后的第一年车险。

随后,信网又联系了一家位于胶州的经销商,这家经销商表示店里也有没挂牌的新车,但价格会高不少,所以还是建议购买已经挂了牌的“次新车”:“‘次新车’也是新车,只不过是厂家为了拿国家补贴,提前把牌挂好了。如果不拿补贴,价格不会这么低的。”

两家经销商的答复如出一辙,提前挂牌就是为了获得国家补贴。那么这一行为究竟是几家经销商的个别行为还是厂家统一安排呢?信网又拨打了北汽新能源电动汽车的客服电话。“EX360这款车都是已经挂了牌的,目前车都是在经销商名下的。”厂家的工作人员也证实,提前挂牌的行为确实是与新能源汽车的补贴有关。

律师认为厂家有骗取补贴之嫌

信网查询到,在2015年4月有关部委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)中明确规定,新能源汽车的补助对象是消费者。新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算,之后中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。

有了补贴,新能源车辆能更好的推广,厂家有了销售量,消费者能以优惠价格购车,这是一个多方共赢的结果。可一旦补贴停止,同一车辆的销售价格有了明显增长,又有多少消费者会愿意为了涨了价的车买单呢?厂家和经销商采用的这种先挂牌、后销售的方式,等于是变相拉长了新能源汽车的补贴时间。这样看似依旧是把补贴给到了消费者,但厂家和经销商的做法真的没问题吗?

青岛元鼎律师事务所单正国律师认为,厂家和经销商有责任说明车况,购买车辆的消费者也有责任了解跟购车有关的基本常识,像购车后在车辆续保方面的问题,消费者应该是有能力了解清楚的,因此只要经销商如实说明车况即可。

但北京京师律师事务所青岛分所的李升成律师则认为,厂家和经销的提前上牌的行为有骗取补贴的嫌疑:“国家给予补贴为的是鼓励真正的销售行为,而厂家和经销商显然不属于真正意义上的消费者。虽然他们最终还是以补贴后的价格把车卖给了消费者,但我个人认为这是利用了政策漏洞的虚假买卖,并通过这种虚假买卖来骗取新能源汽车的补贴。”李升成律师表示,无论在何种情况下,厂家和经销商都有义务向消费者说明车辆的真实情况,其中也应包括购车之后可能会出现的相关问题。 信网首席记者 于晓​ 
 
 
[ 新能源汽车资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
推荐新能源汽车资讯
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号-2